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东川邮政管理局:见证100年前的重庆邮政事业

来源:华龙网—重庆晨报2017-02-16

    

 
两江影视城复建的东川邮政管理局大楼
 
 
1919年开始独立办公的东川邮政管理局大楼旧照
 
 
拍摄于上世纪初的东川邮政管理局员工合影

    两江国际影视城的“东水门”旁边,有一栋红砖外墙、造型别致的欧式建筑。它的“前身”,就是1919年从重庆海关迁出的东川邮政管理局。

    不过,这栋大楼原来的地址,不在东水门,而在太平门,如今大楼的原物早已不在了,在渝中区,还留下了“邮局巷”这个地名,让人望文生义地怀旧一番。

    1896年重庆邮政管成都

    以水路为交通要道的100多年前,重庆邮政的地位远高于成都。1896年,光绪皇帝批准正式开办国家邮政时,全国划分为35个“邮界”、5个“副邮界”,重庆邮政属于邮界之一,而成都是副邮界,由重庆负责领导。

    重庆邮界管理的范围很广,除了重庆地区外,还有川东地区的广安、仪陇、广元等,以及贵州遵义、云南昭通等地。直到1910年全国重新划分邮政管理区域,“重庆管成都”的局面才得以改变。

    据《重庆邮政志》记载,重庆的官办邮政局首任局长为挪威人施约思。辛亥革命之后,总部设在重庆的东川邮政管理局,管理范围包括重庆在内的川东地区55个县。1919年,随着业务范围的扩大,邮政局从海关搬出,迁址到太平门江边,房前一条小巷也开始热闹起来,不但设立了邮工合作社,经营各种生活日用品,还开设理发室、茶馆、饭馆等,俨然成了一个生活小区。老百姓便管这里叫“邮局巷”,久而久之,官方也就把这条小巷更名为“邮局巷”了。

    当时的中高层员工个个懂英语

    如今,游客漫步于两江影视城的“老街”,还能将老重庆的“东水门”、“千厮门”、“朝天门”等标志性景观一网打尽。而在100多年前,将邮局设在太平门的江边,也充分体现了当时水路交通的重要性。当年,从邮局巷往东,可由顺城街、四方街、白象街直抵望龙门码头;往西,可到达储奇门码头。太平门下的邮政专用码头,一直是重庆乃至整个川东的邮政转运枢纽,重庆东川邮务的“鸿骞”号邮轮,每天托带木驳,往返于朝天门与嘉陵江的长江和嘉陵江的趸船之间。

    在记者搜索到的拍摄于上世纪初的老照片上,有一张重庆东川邮局员工身着邮政制服,于邮局大门口前的合影。据资料显示,在100年前,想要成为一名邮政员工,必须经过严格的考试,高等专门学校的毕业生,可以报考甲等邮务员;报考乙等邮务员的资格,也要求中等学校的学历,其全部年龄在18—27岁。由于邮政事业的特殊需要,即使是最基层的邮政员工,也至少是识字的,在100多年前,多数劳动者都是文盲的背景下,邮政事业的整体素质是非常高的。从1911年至1937年,东川邮局有11任局长为外国人,所以,当时邮政局里的中、高层员工,个个都精通英语。(记者 李炼 摄影报道)

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东川邮政管理局:见证100年前的重庆邮政事业
2017-02-16 06:00:39 来源: 华龙网—重庆晨报

    

 
两江影视城复建的东川邮政管理局大楼
 
 
1919年开始独立办公的东川邮政管理局大楼旧照
 
 
拍摄于上世纪初的东川邮政管理局员工合影

    两江国际影视城的“东水门”旁边,有一栋红砖外墙、造型别致的欧式建筑。它的“前身”,就是1919年从重庆海关迁出的东川邮政管理局。

    不过,这栋大楼原来的地址,不在东水门,而在太平门,如今大楼的原物早已不在了,在渝中区,还留下了“邮局巷”这个地名,让人望文生义地怀旧一番。

    1896年重庆邮政管成都

    以水路为交通要道的100多年前,重庆邮政的地位远高于成都。1896年,光绪皇帝批准正式开办国家邮政时,全国划分为35个“邮界”、5个“副邮界”,重庆邮政属于邮界之一,而成都是副邮界,由重庆负责领导。

    重庆邮界管理的范围很广,除了重庆地区外,还有川东地区的广安、仪陇、广元等,以及贵州遵义、云南昭通等地。直到1910年全国重新划分邮政管理区域,“重庆管成都”的局面才得以改变。

    据《重庆邮政志》记载,重庆的官办邮政局首任局长为挪威人施约思。辛亥革命之后,总部设在重庆的东川邮政管理局,管理范围包括重庆在内的川东地区55个县。1919年,随着业务范围的扩大,邮政局从海关搬出,迁址到太平门江边,房前一条小巷也开始热闹起来,不但设立了邮工合作社,经营各种生活日用品,还开设理发室、茶馆、饭馆等,俨然成了一个生活小区。老百姓便管这里叫“邮局巷”,久而久之,官方也就把这条小巷更名为“邮局巷”了。

    当时的中高层员工个个懂英语

    如今,游客漫步于两江影视城的“老街”,还能将老重庆的“东水门”、“千厮门”、“朝天门”等标志性景观一网打尽。而在100多年前,将邮局设在太平门的江边,也充分体现了当时水路交通的重要性。当年,从邮局巷往东,可由顺城街、四方街、白象街直抵望龙门码头;往西,可到达储奇门码头。太平门下的邮政专用码头,一直是重庆乃至整个川东的邮政转运枢纽,重庆东川邮务的“鸿骞”号邮轮,每天托带木驳,往返于朝天门与嘉陵江的长江和嘉陵江的趸船之间。

    在记者搜索到的拍摄于上世纪初的老照片上,有一张重庆东川邮局员工身着邮政制服,于邮局大门口前的合影。据资料显示,在100年前,想要成为一名邮政员工,必须经过严格的考试,高等专门学校的毕业生,可以报考甲等邮务员;报考乙等邮务员的资格,也要求中等学校的学历,其全部年龄在18—27岁。由于邮政事业的特殊需要,即使是最基层的邮政员工,也至少是识字的,在100多年前,多数劳动者都是文盲的背景下,邮政事业的整体素质是非常高的。从1911年至1937年,东川邮局有11任局长为外国人,所以,当时邮政局里的中、高层员工,个个都精通英语。(记者 李炼 摄影报道)

责任编辑: 蒋倬涵
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