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看300年成长史 《地图上的重庆》邀你免费参观

来源:华龙网—重庆晨报2017-06-19

解放碑,《地图上的重庆》图片展开展。记者 李斌 摄

    近日,《地图上的重庆》城市形象展在解放碑步行街开幕,展览为期三天。此次精选的这19张地图串起和演绎了最近三百年重庆城市的成长史。

    本次活动,市委外宣办、中共渝中区委、渝中区政府为指导单位,渝中区委宣传部和重庆晨报承办,凯德集团协办。

    展览的具体位置在解放碑往民族路方向,市民可参观免费。大家在欣赏这些风格各异、年代不同的地图的同时,可通过扫描图旁的二维码,了解当年一些重要地点发生的重要事件,还能在一张特制的重庆地图上找到你的家,挂上自己对这座城市的祝福语。

    渝中区委常委、宣传部长张焕伦在开幕式的发言中说,这横贯近300年历史的地图,其实也让我们看到了渝中半岛的城市发展史,当前,渝中区的建设正在提档升级,同时又很注重对传统文脉的保护,渝中区这座“母城”,必将以更美的面貌让大家更加喜爱。

    跟着一张张地图寻找城市记忆

    在现场,市民沿着地图中城市轮廓、街道脉络、建筑变迁等线索,找寻着孩童时期对城市的记忆,追踪城市发展的点滴,惊喜发现重庆第一条公交路线的起始站点、珊瑚坝飞机场、1980年7月1日通车的长江大桥、人民公园的前身中央公园,津津乐道仅存于记忆中的街道名和建筑。

    重庆城,肇始于渝中半岛。从秦相张仪到蜀汉李严,从南宋彭大雅到明初戴鼎,重庆历经四次筑城、扩城。先驱者在渝中半岛上,一步步确定了重庆城市格局:从两江交汇处的“古渝雄关”朝天门到通远门,由九开八闭十七座城门和近九公里城墙合围而成,面积约2.4平方公里,这是100年前重庆地图的轮廓。

    上世纪二十年代末,以正式建市为标志,重庆城开始迅速向西破城拓展,发展出现代城市格局,地图的范围也在逐渐变大。尤其是上世纪九十年代末之后的地图,只能截取各图中的渝中区部分进行展示,而渝中半岛一直作为重庆最核心的“母城”在持续发展和更新。

    二十年间渝中多了6座跨江大桥

    这半个多世纪,渝中半岛的发展有一个特点,就是桥梁逐渐增多,与江北、南岸的联系不断加强。像1963年的《重庆市游览图》中,渝中半岛两江四岸尚无一座桥梁,到1976年《重庆市游览图》上的嘉陵江大桥,再到1981年《市中区交通图》上就已有的石板坡长江大桥;一直到1991年《重庆交通旅游图》、1997年《重庆交通旅游商务图》上,仍然仅有嘉陵江大桥、石板坡长江大桥两座大桥;到新世纪2006年《渝中区地图》中的五座跨江大桥、2017年《最新渝中区地图》中的八座跨江大桥,这些已成为重庆二十年来飞速发展的一个缩影。

    轨道方面,2006年的重庆地图上只有一条轨道线路——二号线。到了2017年的地图,则有了四条轨道线,它们都穿越了渝中区。

    这个周末,我们可以穿越回过去,从空中的视角,从那些老地名老街道,从1761年开始,在地图上去寻味历史变迁的足迹。

    重庆来福士广场首栋塔楼封顶

    参加昨天启幕仪式的凯德集团中国区总裁罗臻毓说,凯德集团入渝,在朝天门建造重庆来福士广场时,将重庆分公司取名为“古渝雄关”。这一缘起,就是看到19世纪《重庆府治全图》朝天门位置的城门上书“古渝雄关”,希望让“古渝雄关”重回朝天门。

    罗臻毓表示:“重庆是凯德集团五大核心城市群的重要组成部分,是我们在华西区重点部署的阵地之一,吸引凯德在此扎根发展的因素除了这座城市强劲的发展势头、政策倾向和经济指标外,还有一个原因就是重庆是一座有故事、有历史底蕴的城市,而凯德作为一个负责任、有情怀的开发商,愿以一己之力助力重庆腾飞,读懂城市、传承历史、共赢未来,将本土化与国际化的丰富实践经验带入重庆。这也是我们全力支持本次活动的初心。”

    作为渝中半岛上的最大在建项目,时隔90年,随着重庆来福士广场第一栋250米高的塔楼于6月18日封顶,在2017年版最新版的重庆地图上,已经出现了“重庆来福士广场(在建)”字样,这也寓意“古渝雄关”的一种回归。(记者 陈翔)

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看300年成长史 《地图上的重庆》邀你免费参观

2017-06-19 06:48:13 来源: 0 条评论
【摘要】 近日,《地图上的重庆》城市形象展在解放碑步行街开幕,展览为期三天。

解放碑,《地图上的重庆》图片展开展。记者 李斌 摄

    近日,《地图上的重庆》城市形象展在解放碑步行街开幕,展览为期三天。此次精选的这19张地图串起和演绎了最近三百年重庆城市的成长史。

    本次活动,市委外宣办、中共渝中区委、渝中区政府为指导单位,渝中区委宣传部和重庆晨报承办,凯德集团协办。

    展览的具体位置在解放碑往民族路方向,市民可参观免费。大家在欣赏这些风格各异、年代不同的地图的同时,可通过扫描图旁的二维码,了解当年一些重要地点发生的重要事件,还能在一张特制的重庆地图上找到你的家,挂上自己对这座城市的祝福语。

    渝中区委常委、宣传部长张焕伦在开幕式的发言中说,这横贯近300年历史的地图,其实也让我们看到了渝中半岛的城市发展史,当前,渝中区的建设正在提档升级,同时又很注重对传统文脉的保护,渝中区这座“母城”,必将以更美的面貌让大家更加喜爱。

    跟着一张张地图寻找城市记忆

    在现场,市民沿着地图中城市轮廓、街道脉络、建筑变迁等线索,找寻着孩童时期对城市的记忆,追踪城市发展的点滴,惊喜发现重庆第一条公交路线的起始站点、珊瑚坝飞机场、1980年7月1日通车的长江大桥、人民公园的前身中央公园,津津乐道仅存于记忆中的街道名和建筑。

    重庆城,肇始于渝中半岛。从秦相张仪到蜀汉李严,从南宋彭大雅到明初戴鼎,重庆历经四次筑城、扩城。先驱者在渝中半岛上,一步步确定了重庆城市格局:从两江交汇处的“古渝雄关”朝天门到通远门,由九开八闭十七座城门和近九公里城墙合围而成,面积约2.4平方公里,这是100年前重庆地图的轮廓。

    上世纪二十年代末,以正式建市为标志,重庆城开始迅速向西破城拓展,发展出现代城市格局,地图的范围也在逐渐变大。尤其是上世纪九十年代末之后的地图,只能截取各图中的渝中区部分进行展示,而渝中半岛一直作为重庆最核心的“母城”在持续发展和更新。

    二十年间渝中多了6座跨江大桥

    这半个多世纪,渝中半岛的发展有一个特点,就是桥梁逐渐增多,与江北、南岸的联系不断加强。像1963年的《重庆市游览图》中,渝中半岛两江四岸尚无一座桥梁,到1976年《重庆市游览图》上的嘉陵江大桥,再到1981年《市中区交通图》上就已有的石板坡长江大桥;一直到1991年《重庆交通旅游图》、1997年《重庆交通旅游商务图》上,仍然仅有嘉陵江大桥、石板坡长江大桥两座大桥;到新世纪2006年《渝中区地图》中的五座跨江大桥、2017年《最新渝中区地图》中的八座跨江大桥,这些已成为重庆二十年来飞速发展的一个缩影。

    轨道方面,2006年的重庆地图上只有一条轨道线路——二号线。到了2017年的地图,则有了四条轨道线,它们都穿越了渝中区。

    这个周末,我们可以穿越回过去,从空中的视角,从那些老地名老街道,从1761年开始,在地图上去寻味历史变迁的足迹。

    重庆来福士广场首栋塔楼封顶

    参加昨天启幕仪式的凯德集团中国区总裁罗臻毓说,凯德集团入渝,在朝天门建造重庆来福士广场时,将重庆分公司取名为“古渝雄关”。这一缘起,就是看到19世纪《重庆府治全图》朝天门位置的城门上书“古渝雄关”,希望让“古渝雄关”重回朝天门。

    罗臻毓表示:“重庆是凯德集团五大核心城市群的重要组成部分,是我们在华西区重点部署的阵地之一,吸引凯德在此扎根发展的因素除了这座城市强劲的发展势头、政策倾向和经济指标外,还有一个原因就是重庆是一座有故事、有历史底蕴的城市,而凯德作为一个负责任、有情怀的开发商,愿以一己之力助力重庆腾飞,读懂城市、传承历史、共赢未来,将本土化与国际化的丰富实践经验带入重庆。这也是我们全力支持本次活动的初心。”

    作为渝中半岛上的最大在建项目,时隔90年,随着重庆来福士广场第一栋250米高的塔楼于6月18日封顶,在2017年版最新版的重庆地图上,已经出现了“重庆来福士广场(在建)”字样,这也寓意“古渝雄关”的一种回归。(记者 陈翔)

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