【开栏语】

2021年是中国共产党成立100周年。100年来，中国社会沧桑巨变。

中国共产党与时代同步伐、与人民共命运，跨过一道又一道沟坎，取得一个又一个辉煌胜利。

党的历史，已成为全党宝贵的精神财富，成为中华民族历史文化的重要组成部分。

在喜迎建党100周年之际，重庆中国三峡博物馆联合重庆华龙网集团推出《百物话百年》深度栏目，精选100件馆藏文物进行研究和阐释，讲诉中国共产党光辉历史。

这些文物涵盖了新民主主义革命、社会主义革命和建设、改革开放和社会主义现代化建设新时期和中国特色社会主义新时代四个时段，反映了中国共产党百年来在重庆开展革命、建设、改革实践所取得的成就，展现中国共产党为人民谋幸福、为民族谋复兴的初心和使命。

第八期：1950年川青康筑路纪念章

铜制品。径3.6厘米。1950年川青康筑路纪念章。征集购买，现藏于重庆中国三峡博物（重庆博物馆）。三级文物。

新中国成立之初,为沟通西藏与内地的联系，促进西藏解放,实现祖国统一,党中央指示修筑通往“世界屋脊”的康藏公路（今川藏公路）、青藏公路。康藏公路东起当时西康省的雅西，西至西藏拉萨,全长2255公里。青藏公路东起青海西宁，西至西藏拉萨，全长2100公里。修筑康藏公路和青藏公路的自然条件复杂恶劣，任务异常艰巨。中国人民解放军和四川、青海等各族同胞、工程技术人员组成了11万人的筑路大军，在极为艰苦的条件下奋勇拼搏，3000多名英烈捐躯高原。1954年，川藏、青藏公路建成，这在“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹。

康藏、青藏公路于1954年12月25日正式通车。西藏拉萨、四川雅安、青海西宁在这一天举行了盛大集会，各界各族人民热烈庆祝通车。毛泽东主席特为全线通车题词：“庆祝康藏、青藏两公路的通车，巩固各族人民的团结，建设祖国！”这两条公路的通车，密切了西藏地方和祖国内地的联系，加强了汉藏民族的团结，对于西藏乃至全国经济、文化的发展都具有重大作用。

康藏、青藏公路工程浩大，分为多个阶段，颁发的纪念章也相对较多。此件藏品为1950年西南公路局颁发给川青康筑路人员的纪念章。川青康公路包括川康、康青两线。1950年春，西南军政委员会遵照党中央指示，发布进军西藏的命令。4月西南公路局为配合进军，展开工程修通川、青、康三省公路。6月抢通川康线，8月修复康青线之康甘段，至十月底成都至竹沟之海子山全长862.4公里抢修完成通车。川青康筑路纪念章真实地反映了这一筑路创举。纪念章主要由红黄白三色组成。外圈黄色环线，由上部红色五星、两侧金色稻穗和下部绸缎组成。环内绘有三名筑路工人的劳动场景，中间一条S形公路穿过黑色大地，“S”间有川、青、康三字，下端有“筑路纪念章”红色字样。背面铸有“川康康青两路筑路纪念”，建设单位“西南公路局制”，日期“1950.12.1”。

康藏、青藏公路的建成通车，是在党的领导下新中国取得的重大成就，对推动西藏实现社会制度历史性跨越、经济社会快速发展，对巩固西南边疆、促进民族团结进步发挥了十分重要的作用。修建过程中所铸造的一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神，当得以继续大力弘扬。

(撰文/张校)

参考文献：

《新中国档案：青藏、康藏公路建成通车》中国政府网2009年8月19日。

《弘扬“两路”精神 助推西藏发展》共产党员网2014年8月6日。

高旗《徽章印红历史：建国初期中国徽章文辑图鉴》，中央文献出版社，2009.09。

中国社会科学院、中央档案馆编《中华人民共和国经济档案资料选编1949-1952交通通讯卷》，中国物资出版社，1996。

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